Выбрать страницу

Объект: защитный туннель железной дороги Кехярата
Месторасположение: окрестности Хельсинки
Заказчик: Parma OY, дочернее предприятие АО E-Betoonelement
Подряд АО E-Betoonelement: производство и поставка элементов
Объем продукции: 4060 м33
Срок подряда: 2013 г.
Руководитель проекта: Кайрет Луйга

АО E-Betoonelement заключило договор с дочерним предприятием Parma OY на производство и поставку железобетонных аркообразных потолочных элементов для защитного туннеля железной дороги Кехярата.

Кехярата - это строящаяся в окрестностях Хельсинки двухколейная железная дорога для пассажирских перевозок общей протяженностью 18 км. Землекопные работы для проходящей под аэропортом части туннеля были начаты в 2009 году, и согласно первоначальным планам движение по Кехярата должно было открыться в 2014 году, но это было отложено на год и на данный момент железная дорога должна открыться в июле 2015 года. Причиной сдвижения временного графика послужили обнаруженные в ходе землекопных работ под аэропортом основанные на самолетном гликоле продукты распада антиобледенительной жидкости, являющиеся агрессивными (благотворная среда для роста микробов) и укорачивающими срок службы конструкционных материалов. По причине вышеназванного обстоятельства было запланировано защитное сооружение для располагающегося под территорией аэропорта куска туннеля (прим. 750 м). Оно представляет собой сооружение железобетонной конструкции туннеля, монтируемой на высеченный в скале туннель, затем покрываемое специальной мембраной.

АО E-Betoonelement поставляет для защитного туннеля в общей сложности прим. 800 больших аркообразных элементов и прим. 100 меньшего размера. Длина-ширина-высота большого элемента составляет 7,64 x 2,47 x 2,53 м и масса - 11,5 т/элемент.


Kaarelement

Дополнительную информацию о проекте можно прочитать здесь.