E-Betoonelement представил на конкурс, организованный Союзом бетона Эстонии и Эстонским союзом производителей строительных материалов "Бетонное сооружение 2015 года" 3 номинантов.
Виадуки Крооди
Ettepaneku põhjendus: Kroodi viaduktid nr 1 ja 2 – esimesed viaduktid/sillad Eestis, kuhu on valmistatud trapetslõikelised eelpingestatud monteeritavad sillatalad (kuni 25,5 m pikkusega), sh Kroodi viadukt nr 1 on 187 m kogupikkusega Eesti pikemate viaduktide-sildade hulka kuuluv.
В частности, вы можете прочитать: http://mnt.ee/index.php?id=28467
Квартирные дома на ул. Марси, в Таллинне, в Тонди
Основания для предложения: Инновационное концептуальное решение коммуникационных шахт, которое включает в себя монтаж коммуникаций, эксплуатацию, а также заграждение распространения шума.
Элементы сводов железнодорожного тоннеля Кехярата под аэропортом Хельсинки
Ettepaneku põhjendus: Kehärata – Helsinki lennujaama alla rajatud 2x1 km pikkune rongitunneli kaitserajatise kaarelemendid. Eestis toodetud taolise tunneli tarbeks esmakordselt. Lamekaarja kujuga suuregabariidiliste elementide mõõdud olid 7,64x2,53x2,47 m. Valutehniliselt keeruline projekt, kuna elemendid valati nn paigaldusasendis peaaegu kinnistes, spetsiaalselt tellitud vormides. Paigaldusgraafikust tulenevalt oli vaja toota keskmiselt 20 kaarelementi nädalas ja tootmiskestus oli üks aasta. Oluline oli tagada maandusdetailide nõuetekohane toimimine, kaare ala- ja üla-vormipinna kvaliteet, kaitsekihtide nõuded ja elementide kujutäpsus. Täpsemalt saab lugeda: Eesti raudbetoon soome tunnelis
Победитель конкурса будет объявлен в марте следующего года.
